黑料價格最近又大漲，而且超過同期純MDI價格，黑純價格倒掛，實屬少見，多半是真的又缺貨了。這次黑料老師重新開啟看不懂模式，又給大家上了一堂寶貴的經驗課。作為學習委員的小編整理了一下自己的筆記，義不容辭地為大家總結一下值得探討的內容。在此之前，小編作為嚴謹的工科生，先給大家科普兩個概念;市場經濟：由供求與價格相互作用自發引導的資源配置。價格：是圍繞產品價值體現出來對市場定量的關鍵信號，是市場機制的核心部分。言歸正傳，下面就請看小編給大家獻上的分析內容吧。
原因篇
根本原因是：廠家供應收緊，分銷市場采購不多。
1. 廠家檢修事故，延期交貨，部分廠家為還前期訂單，對分銷市場現貨投放量收緊。有些在上周已經停掉這個月的供貨量，執行限貨政策。萬華貨源雖然充足，但是合同之外的量控制比較嚴格。
2. 部分廠家純MDI庫存壓力較大，降負荷減產。(6月國內各廠家平均負荷在67%，負荷屬于偏低)
3. 6月份的日韓進口貨源較少，而且從天天化工網海關數據可以發現今年的進出口順差(出口量大于進口量)一直在加大，國內的存量較之前一直再減少。5月份進出口順差占到了國內整月供應量的34.47%，這就意味著，國內的產量有超過1/3要走出去。
4.6月淡季深入，分銷商心態普遍看空，采購計劃量較5月份稍有打折(80%)，市場現貨庫存并不足。
5.下游工廠一直做低庫存，目前存在一定剛需。
經驗篇
廠家的檢修不可抗力固然深不可測，然而這波上漲還是有些經驗可以學到的：
1.MDI裝置技術要求較高，結構復雜。原料供應十分關鍵，尤其是光氣，要求更為嚴格。一般均為原料廠液氯管道就近直送。MDI在檢修中或在檢修后產品出現問題較為頻繁。所以多關注廠家動態和政策是非常必要的。一旦不可抗力或者計劃之外的情況出現必將導致供應出現問題。
2.經濟全球化的大背景下，MDI市場應該全球化來看，國內幾大生產商均具備出口到全球各大洲的資質。近來國外各MDI裝置不可抗力頻繁發生，加之裝置普遍偏老，開工負荷不高，供應吃緊，市場看好。據天天化工網報道，萬華在歐洲建立倉庫，科思創又延長了在西班牙裝置的存續時間到2020年，這都無一不透露出歐洲MDI市場或現在或未來的需求緊缺。隨著國外價格看好，利好出口。國內供應再度吃緊，價格回升，出口量或有所回落。就像小編在上面給大家科普一個概念，市場經濟就是價格主導調節的資源配置，價差是推動力。
3.作為一奶同胞的純MDI市場同樣能給出一些信號，進入5月以來，由于需求支撐不足，純MDI跌跌不休。廠家出貨壓力較大，由于純MDI儲存較為困難且保質期較短，廠家不得不通過降低負荷來緩解壓力。聽聞是下游TPU行業實在慘淡，需求銳減。所以大家在關注黑料的同時，也不時得看一看純MDI的行情，或多或少都會有些牽連。
4.供需關系不平衡導致價格波動頻繁且幅度較大，在一定程度上說明了存在較高技術壁壘的黑料仍然不是嚴格意義上的過剩資源，目前仍然存在很多需求缺口，之前給大家介紹的共享單車就是一個很好的增長點。如果未來建筑領域的政策放開，那可能會是爆發性的增長。未來5-10年小編我仍然看好聚氨酯材料在眾多高分子材料中的應用前景。一是聚氨酯材料本身的特性，泡沫塑料保溫的優勢，眾多高端TPU產品性能優勢。二是聚氨酯材料相較于其通用塑料(例如PP，PS等等)原料的技術要求較高。
以上純屬小編個人經驗，僅供各位看官參考，但愿大家能在黑料市場中多看多思，不管黑料以后開啟什么看不懂模式，我們都能做到“眼前的黑不是黑”，看穿背后的一切。
預測篇
又到了月底各個廠家掛牌出價格的時候了，穩重的老大萬華估計會延續其穩重態勢，目前市場價格下游抵觸情緒較高，估計還是平掛為主，掛牌結算一口價23000元/噸，4-5折供應。不得不說“老哥真穩”。
后市來看，目前價格下游抵觸情緒較高，已經開始高位回落，但市場現貨仍然趨緊，7月初各廠家穩市政策一出，分銷商成本支撐下，下探空間不大。初步預估價格圍繞22500左右運行。
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