湖南關于建設工程中限制使用“復合胎防水卷材”的通知

華金盛保溫材料廠家
關于建設工程中限制使用復合胎防水卷材的通知各會員單位:

原建設部(現住房和城鄉建設部)于2007年7月1日發布《建設事業“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術公告(第一批)》,明確指出了瀝青復合胎柔性防水卷材不得用于防水等級為I、II、III級的建筑屋面及各類地下工程防水工程。目前,瀝青復合胎防水卷材在省內仍占據大部分市場,明令禁止的材料成了主流,這種現象已經嚴重危害到了工程項目的質量安全。

瀝青復合胎柔性防水卷材是采用聚合物改性瀝青浸涂復合胎生產的防水卷材,其在生產與使用中存在很多的問題,如胎體本身的問題:滌棉無紡布耐久性與耐腐蝕性不佳;瀝青改性的問題:用來改性瀝青的大都是再生胎面膠粉,耐老化性差,高溫滲油,低溫性能下降快,表面易開裂;假冒和誤用問題:用復合胎卷材有意假冒或誤用作SBS改性瀝青防水卷材。

一、假冒和誤用現象

假冒SBS改性瀝青防水卷材,這是最普遍的假冒方式。有些生產廠認為生產SBS改性瀝青卷材采用復合胎又便宜強度又高,還不易撕裂。還有的生產廠家為了獲得高額利潤,用復合胎卷材冒充SBS改性瀝青防水卷材在工程中使用。

許多使用、設計單位不了解產品的性能,認為復合胎卷材和SBS改性瀝青防水卷材一樣,都是改性瀝青、3~4mm的厚度,都是熱熔施工,在常溫下都比較柔軟。而復合胎卷材的價格僅為SBS改性瀝青防水卷材的一半左右。殊不知其壽命只SBS改性瀝青防水卷材的1/3左右。

有些地方有人認為,由于復合胎卷材標準的低溫柔度要求低,所以采用再生膠粉改性。為此制定地方標準提高低溫柔度要求,促使廠家采用SBS來生產復合胎卷材。實際上,由于滌棉復合胎本身并不耐久,不論用何種材料改性瀝青,即使是低溫柔度改善了,還是不能提高產品的使用壽命。并且,這樣的地方標準帶有更大的誤導性,讓人以為復合胎卷材和GB18242的產品相近,有同樣的使用壽命。

二、區別及鑒別方法 1.區別

改性材料:復合胎卷材絕大多數采用的是再生膠粉改性瀝青,SBS改性瀝青防水卷材采用的是SBS改性瀝青。胎體:復合胎防水卷材采用的是滌棉無紡布玻纖網格布復合胎,SBS改性瀝青防水卷材采用的是聚酯胎或玻纖胎。使用壽命:由于再生膠粉、滌棉復合胎的耐久性都差,因此復合胎卷材的使用壽命較短,而SBS、聚酯胎或玻纖胎的耐久性都很好,因此SBS改性瀝青防水卷材的使用壽命長,在按規范要求使用的情況下,使用壽命在15年以上。

2.鑒別

對于這兩種產品的鑒別可以從改性材料和胎體兩方面來進行。

首先,改性材料中SBS橡膠有優異的彈性恢復性能,而再生膠彈性不好,因此可以用手將一小塊瀝青拉伸,然后放開,SBS改性瀝青可以拉得較長,并且放開后能恢復回去,而再生膠改性瀝青要差許多。

對于胎體,可以采用手撕的方法,滌棉復合胎卷材撕斷后,斷面有網格布的筋露出來,并且沒有延伸性;SBS聚酯胎卷材撕斷后,斷面只有聚酯纖維,并且延伸性很好。

三、要求

復合胎卷材假冒和誤用作SBS改性瀝青卷材,損害了我國防水材料市場聲譽,侵害了消費者利益,使防水工程達不到規定的使用壽命,造成工程滲漏。具體來說,這種行為直接損壞了SBS改性瀝青卷材的聲譽,讓不知情的誤以為SBS改性瀝青防水卷材使用壽命短、質量差,同時也使復合胎卷材成為假冒偽劣的代名詞,嚴重擾亂了我國防水材料的市場,因此必須堅決制止這種行為。

協會要求各會員單位禁止在建筑工程中使用瀝青復合胎柔性防水卷材,積極宣傳和使用新型防水材料,并與工程設計、使用單位加強溝通交流,正確選用防水材料。協會號召會員單位參與監督和檢舉防水工程中以次充好、偷工減料等不合理現象,敢于抵制不正之風,共同維護建筑防水行業的市場環境。

標簽: 卷材

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