摘要：堅持自主創新之路，采用獨創的涂層重熔技術和浸漬刮涂法工藝生產的創新產品多層纖維內增強聚氯乙烯防水卷材。并且為國內單層屋面技術發展做出了貢獻。該產品技術指標全部達到和部分超過德國標準化學會DIN16734「1」標準。 關鍵詞：聚氯乙烯防水卷材；單層屋面 序言 隨著建筑業的發展，工程結構的高、大、輕對防水材料提出了使用年限長、維修方便、防水效果可靠的高標準要求，從而推動了世界防水材料發展。世界各國試驗開發了大量了新型防水材料，高分子材料以其彈性或彈塑性、使用壽命長、技術性能好、施工簡易、重量輕、污染小的特點也迅速淘汰了瀝青油氈等老一代的防水材料。 建筑屋面領域長期依賴瀝青基材料的現狀正逐步被節能環保的單層屋面材料所替代。而單層屋面正是節約能源、保護環境的建筑防水發展趨勢，因此世界各國屋面工業界對單層屋面防水給予高度重視，不斷研發新型材料推動單層屋面防水的發展，使其成為屋面市場的主導產品。 我國在2007年8月成立了中國建筑防水材料工業協會單層屋面技術專業委員會，推動單層屋面技術在中國的發展。上海贊科防滲漏工程科技有限公司針對單層屋面防水技術堅持自主創新道路，已與2004年就啟動了單層屋面技術的研究和研發工作，通過四年的時間成功研制了技術參數高于國外先進標準的“多層纖維內增強PVC防水卷材”系列產品，為我國的單層屋面技術發展做了貢獻。 一、產品的創新性 1. 原材料本研究是在以國外先進單層屋面防水體系標準的基礎上進行的，單層屋面防水對產品有更高的性能要求，如拉伸強度、斷裂伸長率、撕裂力等，應用性能如：熱時效尺寸變化率、剪切狀態下的粘合性等。普通PVC卷材和多層纖維內增強PVC卷材的部分性能對比見表1.表1 普通PVC卷材和多層纖維內增強PVC卷材的部分性能對比（略） 1.1胎基胎基布是決定多層纖維內增強PVC防水卷材拉伸強度及斷裂伸長率的關鍵因素。通過比較天然織物和化纖織物的性能，發現化纖織物在受外部條件影響下，在不破壞其既有物理狀態下，穩定性比天然纖維更高。本產品選用維綸、滌綸等聚酯化纖織物為胎基。 1.2聚氯乙烯聚氯乙烯樹脂，主要成份為聚氯乙烯，另外加入其他成分來增強其耐熱性，韌性，延展性等。本產品使用高性能的聚氯乙烯糊狀樹脂。 表面的PVC涂層可根據不同用途，著重加強某方面的性能，如防酸防堿、防紫外等等。 1.3化學助劑高聚物中加入高沸點、低揮發性的小分子，改變PVC的力學性質，降低PVC玻璃化溫度，使其受溫差影響降低到最低。當分子量較低時，聚合物的Tg隨分子量增加而增加。當分子量超過一定值（臨界分子量）后，Tg將不再依賴于分子量了。 根據Fox-Flory導出Tg與Mn關系如下：Tg=Tg（∞）-K/Mn Tg（∞）為臨界分子量時聚合物的Tg，K為特征常數。
2. 生產工藝采用獨創具有自主知識產權的涂層重熔技術和浸漬刮涂法生產工藝。以維綸，滌綸等化纖織物為胎基，涂敷PVC糊狀樹脂，配加耐遷移增塑劑、阻燃劑、防霉劑、抗靜電劑、抗紫外線劑等多種化學助劑，經高溫塑化而成。
浸漬刮涂法工藝以纖維織物為胎基雙面涂敷PVC糊狀樹脂，便于不同強度的纖維織物涂敷不同要求的PVC漿料達到不同種類的防水需要（諸如：阻燃防水、耐寒防水、耐酸堿防水、耐老化防水）。
將二種（或多種）不同種類的防水膜采用獨創的涂層重熔技術將二種（或多種）不同種類的防水膜重熔成“多層纖維內增強PVC防水卷材”。這種涂層重熔技術的特點是使產品結構上起了根本的變化，通過二種不同種類的防水膜重熔后剖析產品截面可以看到，該產品形成五層材料，依次為：PVC膜—纖維織物—PVC重熔膜—纖維織物—PVC膜。
中間的PVC重熔膜經過涂層重熔技術，提高PVC膜的強度；由于高溫的影響，增塑劑將被破壞，從而使增塑劑的含量降低，解決了國內外較難解決的增塑劑遷移問題，；將PVC涂層針狀氣孔全部消除，增強其密實性，又有二層纖維織物的保護形成PVC重熔膜不直接暴露在空氣中的耐老化構造，有效分解外力作用，延長了使用年限，通過不同材質的胎基進行組合，力學性能達到充分優化形成優勢互補，使用該制作生產工藝可以開發多系延伸產品。
3. 產品特性多層纖維內增強PVC防水卷材具有防水、防霉、阻燃、耐寒、耐老化、防靜電等性能，且該產品拉伸強度，斷裂伸長率，撕裂力全部達到和部分超過德國DIN16734-86標準?？筛鶕嶋H需要生產不同功能，不同顏色，不同厚度的產品，外觀絢麗多彩，令人賞心悅目，表面經特殊處理起防滑作用，且幅寬大至2m，可用熱封焊接工藝進行接縫焊接施工省時省工省料。
二、產品的技術指標
性能指標多層纖維內增強PVC防水卷材系列產品起點高，參照德國DIN16734-86標準作為企業標準，經上海市建筑材料及構件質量監督檢驗站檢測其各項物理性能指標全部達到或部分超過DIN16734-86標準。
此外，該產品還通過了上海市皮革質量監督檢驗站的崩破強度測試，達到774.2N/mm.以及SGS中國的八大重金屬轉移測試（遵從歐洲標準EN71 Part3：1994+ A1：2000「3」）。
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