文字外保溫可能產生熱橋的部位遠不少于內保溫，可是外門窗口側面對外墻平均傳熱系數的影響不可忽視，在設計和施工中應做適當的保溫處理。
2.“聯結安全”是指外保溫系統與基層墻體必須有足夠高的聯結強度，絕不允許在長期使用中出現剝離、脫落現象。這就要求EPS板與基層墻體聯結牢固，抹面膠漿與EPS板粘結牢靠。EPS板與基層墻體的聯結一般采取單純粘結，或粘釘結合、以粘為主兩種方式。粘貼EPS板常用“點框粘”的方法，即在每塊EPS板的周邊涂布一圈膠粘劑，在中部按梅花點布置涂布一些膠粘劑，使最終粘結面積不低于EPS板面積的30%。
文字光靠這些膠粘劑能否保證聯結安全？分析可知：依靠膠粘劑提供的壓剪粘結強度克服外保溫系統的自重，靠拉伸粘結強度抵抗風壓（負壓）。本做法外保溫系統的自重較輕，所受重力≤150N/m2；在北京地區，標高在100m高空的最大風壓（負壓）約800N/m2。膠粘劑（抹面膠漿）與EPS板的粘結強度遠遠低于它與水泥砂漿等基層墻體的粘結強度，因此，只要膠粘劑[高空的最大風壓（負壓）]與EPS板的拉伸粘結強度抵抗高空風壓（負壓）有足夠大的安全系數，就不必擔心使用本系統的安全問題。正在編制的國家建筑行業標準《膨脹聚苯板薄抹灰外墻外保溫系統》規定：膠粘劑或抹面膠漿與EPS板的拉伸粘結強度不得低于0.1N/mm2?？紤]到最不利因素，假定施工中在30%的粘結面積中因各種氣候操作原因只有一半粘實，那么膠粘劑提供的粘結力為：
0.1*30%*50%*10的6次方=15000（N/m2）
抵抗風壓（負壓）的安全系數K=15000/800=18.75
文字可見，只要膠粘劑或抹面膠漿與EPS板的拉伸粘結強度能達到行業標準要求，本做法外保溫系統用于100m高度內的高層建筑完全不必要有安全方面的擔心。
文字但是，上面提到的粘結強度是在試驗室條件下檢測到的。在實際工程中，如果墻體材料附著力較差（如加氣混凝土），老房改造工程中墻面污染、粉化、剝落，不能保證實際粘結強度，這就應對墻體表面與膠粘劑的粘結力進行實測，并計算安全系數。如安全系數過低，可采取噴（刷）界面劑、表面清理加固、加設機械錨固件等措施。有些廠家考慮到施工條件和操作水平不穩定因素，為確保安全上萬無一失，提出在以下情況中應當使用機械錨固件：
（1）施工部位標高在20m以上，需要增加聯結安全度；
（2）基層墻體表面狀況不易保證粘結強度；
（3）施工條件不適合粘結；
（4）設計要求采用機械錨固件或增設機械錨固件作輔助聯結手段。
文字因為外保溫系統懸挑于結構墻體之外一定厚度，窗臺板部位的接點構造設計和施工均需考慮使用安全問題。
文字EPS板只是阻燃型材料，當建筑物發生火災時，會燃燒產生有毒氣體，盡管EPS板在室外，表面覆蓋有抹面膠漿防護層屏障。有些發達國家提出：為防止火勢蔓延
標簽： 基本要求
