S-LEC SSF為多層結構,由聚乙烯醇縮丁醛(PVB)板將隔音樹脂夾在中間。整個中間膜均勻地分布了具有隔熱效果的微粒子(隔熱微粒子)。在車窗上使用S-LEC SSF時,中間膜內的隔熱微粒子通過吸收紅外線和紫外線,就能防止車內溫度升至令人難受的程度。由于隔熱微粒子吸收的熱量釋放到了外部,因此車窗溫度不會上升。而噪音則利用中間膜中的隔音樹脂由振動能轉換成了熱能后同樣釋放到了外部。
標簽: 無處不在
S-LEC SSF為多層結構,由聚乙烯醇縮丁醛(PVB)板將隔音樹脂夾在中間。整個中間膜均勻地分布了具有隔熱效果的微粒子(隔熱微粒子)。在車窗上使用S-LEC SSF時,中間膜內的隔熱微粒子通過吸收紅外線和紫外線,就能防止車內溫度升至令人難受的程度。由于隔熱微粒子吸收的熱量釋放到了外部,因此車窗溫度不會上升。而噪音則利用中間膜中的隔音樹脂由振動能轉換成了熱能后同樣釋放到了外部。
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