聚氨酯彈性體是聚氨酯產品系列中的重要組成部分，既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和高強度，其耐磨性卓越，因此聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料。而廢舊輪胎可回收用作其他聚氨酯產品，不會造成環境污染。
性能全面優良，應用范圍廣闊
聚氨酯彈性體是典型的多嵌段共聚物，柔性鏈段和剛性鏈段的嵌段結構決定了其性能的特殊性，例如較高的強度和彈性、優異的耐磨性、耐化學品性優良、抗沖擊性高、耐疲勞性及抗震動性高等。
因聚氨酯彈性體性能較為完備，因此聚氨酯彈性體適用范圍較廣。在傳動機械領域，聚氨酯彈性體與金屬骨架粘接牢固，承載能力大、耐磨、耐油，可用于制造在各種傳動機構中廣泛使用的膠輪，如生產線傳送帶用托輪、導輪，纜車的滑輪等;在體育用品制造領域，高檔溜冰鞋旱冰輪及滑板車的輪子都采用聚氨酯制造。在交通運輸領域，聚氨酯膠輪具有耐油、韌性好、附著力強等特點，在礦用單軌吊車、齒軌車及清洗車等車輛上使用效果十分明顯;在建筑材料領域，聚氨酯彈性體可在瓷磚及陶瓷生產線上使用，提高生產效率和成品率;在五金制品領域，五金模具沖壓生產中采用聚氨酯彈性體棒、管及板墊代替金屬彈簧作緩沖構件，彈性高、柔韌性、原縮變形強度高，不損壞模具。
產量穩步增長，行業地位上升
聚氨酯彈性體廣泛應用于鋼鐵、造紙、印刷等，另外還用于各種膠輪、傳送帶、耐水耐壓膠管、密封條和密封圈、電纜護套及各種薄膜等，主要分澆注型(CPU)和熱塑型(TPU)及混煉型3種，其中TPU規模最大，比重為35.2%;混煉型材料、CPU分別為34.9%和29.9%左右:
由于聚氨酯彈性體的功能獨特，作為一種具有優異性能的聚氨酯彈性體高分子材料，現已在人們的日常生活、工農業生產等眾多領域中廣泛應用。隨著人們環保意識的加強，聚氨酯彈性體的需求規模趨于提高。2018年我國聚氨酯彈性體產量約為122萬噸，同比增長15.1%。
我國聚氨酯制品消費最多的是聚氨酯泡沫、合成革漿料和涂料，雖然聚氨酯彈性體性能較為全面，不過其在聚氨酯制品中比重較低，2018年約為9.3%。較上年有所提高。
技術有待突破，環保當為重點
我國是全球聚氨酯彈性體最大生產、消費和出口大國，但不是制造強國。面對新的形勢，需要充分運用市場機制，加快我國PU彈性體結構調整、注入新的經濟發展模式、加大創新力度、以國家戰略性新型產業為目標，以低碳技術為指導，努力突破具有前瞻性、全局性和先導性PU彈性體高新技術。
此外，環境保護是崛起中的聚氨酯工業面臨的又一重大問題。隨著聚氨酯材料在國民經濟中的用途越來越廣，用量越來越大，其廢棄物的回收再利用也日益受到人們的重視。廢舊聚氨酯主要包括生產廠的邊角廢料、模具溢出料、報廢汽車、冰箱中的聚氨酯泡沫及彈性體廢舊鞋底和廢舊PU革、氨綸舊衣物等。
對廢舊聚氨酯制品的回收利用，歐盟率先出臺了電器產品廢舊塑料回收的法律、法規原則:誰生產、誰回收。我國也應該加快聚氨酯制品尤其是聚氨酯彈性體的回收利用。
標簽： 彈性體
