城市地下綜合管廊屬于市政工程，主要結構為鋼筋混凝土結構，開挖支護形式有放坡錨噴以及鋼板樁支護，防水主要采用防水涂料加卷材防水。工程具有使用壽命長、入廊管線多、埋深相對較深、后期維護困難等特點。結合以上工程自身特點。
相應對于防水有以下特點：
（1）防水材料要根據結構物使用壽命具備相應的使用年限；
（2）由于入廊管線存在高壓線等各類管線，出于安全方面考慮，要絕對保證防水的可靠性；
（3）由于埋深較深，地下水位往往高于管廊底板高度，防水需要保證全方位無滲點；
（4）后期維護困難，防水需遵循“防、排、截、堵”相結合原則，但重點在于防。
地下綜合管廊施工注意事項：地下工程后期維護非常困難，因此必須在施工時盡量避免出現漏洞，施工時控制好相關技術要點，按規范施工，做到“防、排、截、堵”相結合，施工時應做好“防、排”工作。地下綜合管廊在防水方面主要有以下幾個重點部位：施工縫、變形縫、對拉螺栓、防水涂料、防水卷材、交叉節點的防水處理。
施工縫位于一、二次澆筑結合部位，一般位于底板以上30cm～50cm之間，主要防水措施為鋼板止水帶。首先要保證鋼板止水帶符合技術要求，兩邊都有V字形折角，寬度符合相關規范要求，在施工時嚴格控制止水鋼板中心線位置因與上下兩個結構分割線重合，鋼板止水帶搭接寬度2cm以上，搭接部位必須滿焊，且注意不得因為焊接出現對穿洞。施工縫位置，為保證兩個部分完整結合，需要在下部結構完成后進行鑿毛，二次結構施工時先用高標號砂漿澆筑，后期方可用同等級混凝土澆筑。
變形縫位于兩段結構物中間，主要采用鋼邊止水帶進行防水，需注意鋼邊止水帶安裝位置，中心應于變形縫中心線相重合，不得出現偏移現象。特別需要注意的鋼邊止水帶的連接，一般連接橡膠部分采取熱焊，兩側鋼邊采用鉚釘錨固的方法，也可以采用成品環狀鋼邊止水帶。一般情況下禁止使用冷粘法，冷粘法不能保證橡膠連接強度。一條變形縫只允許有一處焊接點，且焊接點應盡量處于管廊上方。變形縫處縫隙采用雙組分硫化物密封膏進行填充，底部采用遇水膨脹止水條。施做時，應按要求進行調配密封膏，且保證填充密實，遇水膨脹止水條嚴禁施做前遇水，失效后的遇水膨脹止水條嚴禁使用。
對拉螺栓是為防止內外模板變形而設置的，要求對拉螺栓具有止水功能，因此對拉螺栓中間設有止水墊片，止水墊片為5×5cm正方形。止水螺栓制作過程中要保證止水墊片與對拉螺栓緊密結合，不允許出現漏洞。后期處理外露部分對拉螺栓時需要注意，嚴禁用錘子擊打，必須用切割機切除，切除后表面涂上防水砂漿。
防水涂料必須均勻噴涂，噴涂用量為0.4kg/m2，施工前，應清除表面浮漿、油污，用清水沖洗干凈。施工防水層前檢查混凝土外觀，應確保墻面無露筋、暴牙等現象，否則應采用機械打磨予以清除，有較大坑洼處采用環氧砂漿先修補填平，以確?；娴恼w平整度。防水涂料施工必須保證均勻布置，不能出現漏涂現象。防水卷材施工基層表面應堅固、平整、干燥、干凈、無灰塵、油污，無起灰、起砂、無浮漿。轉角處應做成50mm×50mm的坡角或r≥50mm的圓弧。
涂刷基層處理劑：在合格基層上均勻涂刷基層處理劑，涂刷前應將處理劑充分攪拌，涂刷時應厚薄均勻，不漏底、不堆積，遵循先高后低，先立面后平面的原則。當涂刷的基層處理劑干燥時即可施工。滾鋪自粘膠膜防水卷材：在非固化橡膠瀝青防水涂料在基層上涂刷完成后，立即滾鋪自粘膠膜防水卷材，滾鋪時輕刮卷材表面，排出內部空氣，使卷材與液體橡膠牢固的粘接在一起。自粘膠膜防水卷材搭接寬度為80mm，搭接邊應用壓輪滾壓嚴密。穿墻螺栓：穿螺栓應進行抹灰處理，并涂刷非固化橡膠瀝青防水涂料，然后用自粘膠膜防水卷材進行包裹，密封嚴密。預留翻邊為地下結構防水重點處理部位，也是地下室滲漏最易出現的部位，若處理不當將造成嚴重滲漏危害。卷材收口用金屬壓條和鋼釘固定，再用密封膏密封。卷材收頭應高于±500mm。防水施工完成后，須進行全面自檢，及時修補破損部位。
防水層隱蔽前應進行通過自檢、專檢、交檢在現場進行檢查驗收，并指導修補破損位置，待合格后方可隱蔽防水層。陰陽角附加層做法如下，附加層總寬度為500mm，每側250mm。結構物外墻鋪貼及頂部防水甩茬做法，圖集要求為150mm，考慮到接頭錯開，確定甩茬長度為500mm。必須涂刷油性基層處理劑，且基層處理劑完全干燥后方能涂刮非固化橡膠瀝青防水涂料。非固化橡膠瀝青防水涂料熔化成液體狀態和規定的熱用溫度時才能進行施工作業。刮涂非固化橡膠瀝青防水涂料的同時滾鋪自粘膠膜防水卷材，注意卷材搭接邊的粘接效果。
對于地下綜合管廊防水的一些看法 ——目前地下綜合管廊主要為現澆，但是未來的發展方向必定為預制，預制結構將對管廊防水帶來新的挑戰。一方面預制結構對于橡膠的使用年限方面要求更加苛刻，且對變形縫如何設置止水帶有了更高要求。普通現澆結構設置一道橡膠止水帶，對于橡膠損壞后的防水將無能為力，如果采取預制結構，可以考慮在變形縫位置設置兩道可活動止水帶，如發生損壞可進行更換，如果最終成型將會解決一系列地下防水難題。
另一方面，要著重于材料研究，解決材料自身瓶頸問題，特別是橡膠老化問題，是否可以用新型材料去替代橡膠，成為我們以后重點思考問題。另一方面，目前大多數地下結構采用卷材防水，但是卷材防水缺陷很多，一方面卷材壽命有限，另一方面出現漏水點極難判斷漏水位置，因為水在卷材內部會流動，三是目前我國施工隊伍素質參差不齊，防水施工往往達不到規范要求，不可避免出現部分漏水現象。為了改善卷材防水缺陷，很多機構開始著眼于高性能的防水涂料，比較有代表性的是一種聚脲的防水涂料，聚脲是由異氰酸酯組分與氨基化合物組分反應生成的一種彈性體物質。分為純聚脲和半聚脲，他們的性能都是不一樣的，聚脲的最基本的特性就是防腐、防水、耐磨等聚脲是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂而成。它疏水性即強，對環境濕度不敏感，甚至可以在水（或者冰）上噴涂成膜，在極端惡劣的環境條件下可正常施工，表現特別突出。聚脲的出現，完全打破了傳統的防腐和防護觀念，為材料保護行業樹立了一個更高的標準。聚脲涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富，它致密、連續、無接縫，完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入，防腐和防護性能無與倫比。它同時具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能，因此應用領域十分廣泛。地下綜合管廊為百年工程，防水方面一味采用存在諸多問題的舊設計將會產生嚴重后果，應當與時俱進采取新的方法來突破瓶頸。應加快各種防水材料開發，降低新型材料成本。
總之，管廊是百年工程，是造福子孫的良心工程，要干好管廊關鍵是做好防水，在施工工藝以及設計、材料方面目前需要改進很多，對于新興材料必須用于嘗試，突破常規，才能取得飛躍性成功。
標簽： 地下
