日前，《濟南市低碳發展工作方案（2018-2020年）》正式印發。記者了解到，濟南將打造低碳品質生活，推進建筑領域低碳發展，到2020年，新增綠色建筑4000萬平方米以上，新建節能建筑5000萬平方米以上，完成既有居住建筑節能改造1300萬平方米以上、公共建筑節能改造240萬平方米以上。
低碳發展，從根本來看，要發展優勢低碳產業集群。為此，濟南將培育綠色新動能，打造高端高質的產業生態圈，發展大數據與新一代信息技術、智能制造與高端裝備、量子科技、生物醫藥、先進材料、產業金融、現代物流、醫療康養、文化旅游、科技服務等十大千億產業集群。到2020年，十大產業全部具備千億級產業發展能力，高新技術產業產值占規模以上工業總產值的比重達到46％。
在能源使用方面，濟南將加強天然氣供儲銷體系建設。實施天然氣“鎮鎮通”工程，建設覆蓋全市、多氣源銜接互通的天然氣管網。多渠道增加資源供給，新增天然氣優先用于城鎮居民和大氣污染嚴重地區的散煤替代，實現“增氣減煤”。2020年，力爭天然氣供氣量達15億立方米，天然氣消費比重達到8%左右。
濟南還將推進建筑領域低碳發展。建立綠色建筑全壽命周期管理模式，新建建筑全部執行綠色建筑標準。推進既有建筑節能改造、新建建筑能效提升、裝配式建筑推廣應用等低碳建筑重點工程，全面執行居住建筑節能75%、公共建筑節能65%設計標準，推廣百年建筑技術體系。到2020年，新增綠色建筑4000萬平方米以上，新建節能建筑5000萬平方米以上，完成既有居住建筑節能改造1300萬平方米以上、公共建筑節能改造240萬平方米以上。
此外，濟南還將推動交通綠色發展。加強現代綜合交通運輸體系建設，推廣多式聯運、甩掛運輸、無車承運等運輸組織方式，推進客運換乘“零距離”、貨運銜接“無縫化”和運輸服務“一體化”，建立集約高效、一體化銜接的運輸組織模式。優化交通出行方式，完善公交優先的城市交通運輸體系建設，引導定制公交、分時租賃、無樁智能自行車等新型交通模式規范發展。改善交通用能結構，鼓勵使用節能、清潔能源和新能源運輸工具，加快淘汰老舊高耗能車輛，提高全市新能源公交車數量。到2020年，累計推廣應用新能源汽車和清潔能源汽車3000輛，高速公路收費站ETC車道覆蓋率達到100%。
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