近日，在湖北央企中交二航局承擔施工的成都北改線B標段綜合管廊項目施工現場，隨著管廊專用拼裝掘進機成功頂進，由中交二航局投資參股的成都城投科技公司提供預制件的首環地下管廊拼裝成環。這標志著國內首次采用分片預制、掘進機裝配一體化施工的一種全新的地下綜合管廊建造技術誕生，推進了城市綜合管廊施工進入模塊化時代。
據了解，該項目綜合管廊主體結構預制率可達100%，采用了中交二航局圍繞結構、裝備、工法自主研發的5項專利。
新綜合管廊創新采用“馬蹄形”斷面結構形式，較傳統的矩形斷面結構受力更合理，不僅構件結構尺寸更小，并且通過增加豎向隔墻，可實現單倉變雙倉，雙倉變三倉，有利于管片預制生產工業化。新綜合管廊接頭處采用止水橡膠密封止水，設計使用壽命可達100年。管廊整環重量相比傳統矩形節段預制管廊結構重量減輕了40%，大幅降低了運輸安裝的限制和成本。
與此同時，預制拼裝地下廊道雙模掘進機也是國內首次使用，其借鑒了盾構及頂管施工技術原理，集土體開挖、移動支護、管片安裝及回填等功能于一體。該設備可適用埋深達8米，完全滿足一般城市綜合管廊施工要求。相比傳統的基坑支護現澆，新裝備和工法工效提高兩倍以上，施工作業人員減少一半以上，僅取消基坑永久支護工程造價就可節約5%，且大大減少建筑垃圾，對路面交通和環境影響小、安全風險也大幅降低。
新結構、新裝備、新工法三管齊下，中交二航局的新綜合管廊技術實現了工廠流水化預制、機械化快速拼裝，填補了國內綜合管廊裝配式管片拼裝應用的空白，突破了傳統綜合管廊施工效率低、成本高、交通影響大的桎梏，順應了建筑行業智能建造、綠色環保的發展方向，并有力推動了地下工程裝配化建造技術的進步，對未來城市市政綜合建設具有革新式影響。（責編：時文青）
專利列表：
1、結構
全預制分塊裝配式綜合管廊（已受理發明專利+實用新型）
2、裝備
預制拼裝地下廊道雙模掘進機（已授權發明專利+實用新型）
一種用于分片預制裝配化地下管廊的管片拼裝設備（已受理發明專利+實用新型）
一種液壓預緊的機械吊具（實用新型）
3、工法
一種預制拼裝式地下廊道的機械化快速拼裝方法（已授權發明專利）
一種用于分片預制裝配化地下管廊的管片拼裝方法（已受理發明專利）
標簽： 新突破
