裝配式建筑尚處起步階段 能否在“質量時代”破解建造新命題

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十九大報告提出要“推進綠色發展”,綠色建筑也是推進綠色發展的重要組成部分,而普及綠色建筑的捷徑便是發展裝配式住宅。在政策的不斷利好下,裝配式建筑產業迎來新風口,有望成為下一個萬億藍海。

深圳市房地產研究中心李宇嘉在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,裝配式建筑完美地解決了當下產業轉型、提質增效和“用工荒”等問題,裝配式建筑模式也符合國家倡導的新型城鎮化的發展要求。

裝配式建筑的全面推廣標志著建筑業邁進“質量時代”,但我國裝配式建筑尚處在起步階段,能否在“質量時代”破解建造新命題?

利好:政策東風不斷

今年11月,為積極推進裝配式建筑發展,住建部公布北京、杭州、廣安等30個城市為第一批裝配式建筑示范城市,北京住總集團、杭蕭鋼構股份、碧桂園控股等195家企業為第一批裝配式建筑產業基地。

中國城市經濟專家委員會副主任宋丁告訴《每日經濟新聞》記者,現在全國推廣裝配式建筑是符合國際潮流的,也是我國建筑業一個大的發展方向,將使房地產進一步規?;?、標準化、規范化和效率化。

戴德梁行華南區項目與建筑顧問部主管及董事蕭達恩對《每日經濟新聞》記者表示,發展裝配式建筑是實現國家戰略在房地產行業的有效實踐,也是必然趨勢。未來將發展的新型建筑工業化方式,具有資源消耗低、建設效率高等特點,可以解決傳統建筑施工現場作業多、勞動生產率低、質量問題突出、環境污染嚴重、低收益等問題。

問題:全面推廣存障礙

雖然有政策支持,但我國裝配式建筑與發達國家相比尚處于起步階段,目前建造方式大多仍以現場澆筑為主。

億翰智庫數據顯示,在國際上,裝配式建筑被視為建造業的重大變革,早已被發達國家廣泛采用。而在我國,由于技術不夠成熟、成本高等諸多原因,裝配式建筑的推廣進程緩慢,在新建建筑中的占比不足5%,且多在公共建筑中使用,裝配式住宅則少之又少。

中國城市發展研究院投資部主任劉澄對《每日經濟新聞》記者表示,目前我國的裝配式建筑產業主要短板在于設計施工銜接與預制件配套生產兩個環節不夠完善,成本高、管理要求高是制約裝配式建筑大規模應用的主要壁壘。

宋丁也認為,推廣裝配式建筑不意味著市場能夠立馬接受,我國裝配式建筑還沒有形成全國性的啟動格局。

推廣:要多維度發力

裝配式建筑是建造方式的重大變革,我國要全面推廣裝配式建筑任重而道遠。在劉澄看來,我國裝配式建筑產業鏈經過多年發展,已經具備了一定規模,公眾對于裝配式建筑的認可度也在逐漸提高,新建項目由澆筑工藝過渡到裝配式會帶來萬億級的市場規模。

在蕭達恩看來,要全面推廣裝配式建筑,仍需要政府、行業內龍頭企業、專業學術機構的牽頭,通過技術創新、人才培養、有效溝通協同、完善招投標法律法規,共同推進建筑裝配式規?;?、專業化、可持續化發展。

李宇嘉認為,國家推動建筑產業現代化一定要把握好幾個關鍵點:首先,政府要引導市場消費,在裝配式建筑生產銷售中仍要如此,讓人們接受技術先進的產品,自覺選擇綠色、現代化的宜居環境;其次,不要盲目地建設部品生產線,要貼近市場需求;最后,要完整理解住建部產業規劃要求,裝配化、標準化不要將著眼點都放在混凝土PC生產線上,要加大鋼結構、木結構裝配式建筑的生產和應用。

標簽: 命題

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