景德鎮市地下管廊使用新型防水材料屬全國首例

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日前,由中鐵四局集團承建的景德鎮市地下綜合管廊PPP項目建設工程正在如火如荼地進行。7月21日下午,記者來到地下綜合管廊站前二路段,現場了解到由大禹偉業(北京)國際科技有限公司負責推廣的涂靈噴涂速凝橡膠瀝青(液體橡膠)防水涂料在此路段的側墻、頂板上使用,這也是該技術在全國地下綜合管廊中的首次應用,屬全國首例。

采訪中,記者看到站前二路段已建管廊外側墻已經噴涂完畢,2位施工人員正冒著酷暑對頂板實施噴涂作業。公司負責人孫旭光正好在現場,并就噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料和施工工藝對記者進行了詳細講解。據介紹,噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料是一種高分子聚合彈性防水材料,通過專用噴涂設備使雙組份材料在噴槍口外扇形交叉充分混合后,常溫噴涂,瞬間到達基面時破乳、固化,形成致密、連續、完整的類似橡膠的涂膜,形成天衣無縫的”皮膚式“防水層,綠色環保。

“快速成膜、超高彈性、高復原率、耐穿刺性強、自密自愈、施工效率高.....”現場,孫旭光如數家珍地介紹著該材料的優點,并現場演示了該材料的超高彈性和耐穿刺性。一張如名片大小的噴涂速凝橡膠瀝青防水材料被他的雙手拉伸到半米多,數秒后又恢復原狀,隨后又套在水筆筆尖上,一直往下拉伸到極限也沒有被筆尖穿透?!皣娡克倌鹉z瀝青噴涂后4秒成膜,與混凝土粘接力強,可有效避免滲水,同時具備較強的自愈能力,有效地防止了下一道工序的野蠻施工對防水層造成的破壞?!睂O旭光說。隨后他舉例,按照800至1000平方米的面積,使用公司防水材料2名施工人員一班組一天能全部完工,但如果按傳統的防水材料和施工工藝施工則需要10—16施工人員,所以說噴涂速凝橡膠瀝青節約了勞動力,大幅縮短工期,降低了施工成本。

結束采訪前,孫旭光介紹,站前二路地下綜合管廊防水工程于7月3日開工,預計7月底完工,其他路段也將相繼投入使用。噴涂速凝橡膠瀝青防水材料在地下綜合管廊雖屬首次應用,但是它已經大規模運用在高鐵、地鐵、市政工程等領域。

據了解,景德鎮市地下綜合管廊項目是國家第二批管廊試點項目,是國家及江西省重點工程,更是景德鎮市“天字號”工程。共分三期,一期為昌南拓展區,4.1公里地下綜合管廊已經基本建成;二期、三期為景東片區和高鐵商務區,按照PPP模式,地下綜合管廊總長度27.9公里,涉及的道路有景德大道、何家橋路、陶玉路、站前二路、站前四路、朝陽東大道、迎賓路、建設大道、站前北路、何家橋路北段、高鐵經一路等11條綜合管廊和監控中心大樓,預計在2017年底前全面完工,2018年1月開始試運營。工程建成后,將有效改變“天空蜘網之困”和“馬路拉鏈之苦”,促進城市空間集約化利用和當地社會經濟的全面協調發展。

標簽: 景德鎮市

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