9月21日，記者從中國石油俄羅斯公司獲悉，前8個月，亞馬爾項目位于薩別塔（Sabbeta）的液化天然氣處理廠（LNG廠）第一條生產線進度已達81%，全廠總進度66%，進度過半，擬于2017年底完工。
亞馬爾項目為油氣田開發、天然氣液化和油氣銷售與海上運輸等全價值鏈一體化項目，中國石油參股20%。項目所依托的南坦姆貝油氣田（South Tambay）投產后計劃年產天然氣250億立方米。LNG廠計劃建造3條年產能550萬噸的配套生產線，建成后年產LNG 1650萬噸和凝析油100萬噸。
亞馬爾地區位于北極圈內永久凍土地帶，最低氣溫達到零下49攝氏度，對工程建設和技術裝備水平要求極為嚴格，因此，項目建設采用了多項針對極寒環境的工藝和方法。為保護永久凍土層和確保建筑穩定，亞馬爾項目每個地上建筑都必須采用打樁建造措施，把建筑支起來，防止建筑與地面接觸，以免熱量向凍土層傳導。同時，在建筑之下和周圍埋下深度5至14米的熱穩定裝置，以保持恒定的凍土層低溫環境。
亞馬爾油氣田開發僅需要5臺極地鉆機，計劃在19個平臺鉆208口井。為在極寒環境下維持鉆井的作業溫度，現場的鉆井井架都用厚布包裹，并且可以用鼓熱風的形式加熱，以確保泥漿池等不被冷凍。
據悉，亞馬爾項目LNG廠、管輸長廊、儲罐等均采用模塊化建造方式。大部分工作量在模塊廠完成，可大幅減少建廠成本，縮短工期。整個項目共在國際上選定了10個模塊廠，其中7個位于中國。第一條LNG生產線投產所需的78個模塊目前已發運65個。
中國石油所屬寰球工程公司、海洋工程公司、技術開發公司、中油銳思、中油財險等單位參與了項目建設。
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