華潤燃氣“車船用氣工作推進會議”于2016年9月1日-2日在武漢召開,17個大區的投資助理、新業務投資總監、區域設計公司相關業務負責人、重點船用氣項目負責人、邀請的船用氣業務專家等六十余人參加了會議。
湖北大區總經理楊平進行了導入發言。楊總指出,車船氣業務集中度比較低,對業績增長是很好的著力點,鼓勵各大區參會人員積極推動,實現新的外延式增長。
本次會議分為“船用氣”和“車用氣”兩個議題。
船用氣部分,邀請了交通部水科院船舶中心副主任李清、中國船級社武漢規范所研發部主任徐建勇、長江船舶設計院院長助理黎大江等業內專家進行主題分享和交流。與會專家分別從行業現狀、政策解讀與發展趨勢,技術、標準與監管,項目開發與設計等三個方面對船用LNG做了詳細的介紹,之后,針對岸基式加注站和躉船式加注站的項目開發做了經驗分享。
戰略投資部根據各大區的船用氣調研,篩選出5個重點項目,在會議上做了情況匯報,并由各位專家進行針對性點評。與會專家從戰略定位、目標市場、建站模式、技術性、經濟性等方面,對各項目進行了深入分析,提出了獨到的見解,并對各項目遇到的問題一一給出建設性意見。
車用氣部分,各戰略投資助理就本大區的業務發展情況及發展思路做了報告。通過17個大區的報告和與會人員的相互點評,業務推進過程中面臨的挑戰一一暴露出來,會上對這些挑戰和應對策略進行了研討。
最后,戰略投資部介紹了集團對加氣站業務發展的思考,并發布了新修訂的《華潤燃氣車用LNG加氣站投資管理與項目調研專項指引》,在會議中進行了研討。
投資部總經理韓文臣進行了關閉發言。韓總指出,車用氣作為常規業務,一定要大力發展,各大區要找準目標客戶群,根據市場環境和市場地位,采用靈活的競爭策略,通過市場占有率提升議價能力。船用氣作為一項新業務,要以搶占資源為主,并在有條件的地方積極推進試點工作。
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