受超強厄爾尼諾現象影響，今年全國面臨嚴峻的防汛形勢。根據氣象部門分析，年內還將有4~5個臺風影響東南沿海地區。為了提高城市高樓地下室防澇水平，福州市防汛部門在全市范圍推廣地下室“入口鋼板護欄改造”“通風口、纜線口模板防水”“柴電機+龍吸水抽排”三大利器。
入口加裝鋼板護欄，杜絕大部分進水
去年“蘇迪羅”臺風過后，鼓樓區60多個地下室被淹，許多高樓斷水斷電，給居民生活帶來極大不便。防汛部門調查發現，地下車庫積水主要是從車庫入口、通風口、纜線穿墻口、樓梯口進入。由于許多高樓的電箱安置在地下室，導致地下抽排設備因斷電或損壞無法工作，最終需要依靠為數不多的動力站和龍吸水進行抽排。
根據防汛部門調查，從入口涌入地下車庫的積水占全部積水的八成以上，目前大部分地下車庫采用傳統的沙包疊加防水，此方式一是牢固性不夠，一旦遇到浪涌，疊加的沙包容易受到破壞，二是密封性不夠，需要人員時刻盯著。
在地下車庫入口加裝鋼板護欄，該護欄平時像門一樣打開，不影響車輛正常通行。遇到強降雨時可關閉，并在護欄上鋪上防水布，再疊加沙包，確保防水的堅固性和密封性。
記者昨日走訪發現，市區只有為數不多的地下車庫安裝了鋼板護欄。已安裝護欄的五四路新華都商場地下車庫物業人員陳先生介紹，每次臺風來臨，僅需幾個人就能在短時間內完成關門、鋪防水布、疊沙包等操作，防水性能優異，業主車輛從未被淹。
通風口防水，確保抽排設備正常使用
通風口、纜線口防水也很重要。
許多高樓的通風口和纜線口距離地面僅有三四十厘米，遇到強降雨導致路面積水時，通風口和纜線口進水經常被人忽略。而這兩處進水后，很容易導致線纜短路。
“我們在商場通風口兩側安裝了卡槽，臺風來臨前，先用防水布罩住通風口，然后在卡槽上安裝模板，再疊加沙包，確保不進水?！标愊壬嬖V記者，做好地下車庫和通風口、纜線口的防水后，就算有少量雨水從別的地方滲漏到地下室，也可以啟動地下室的柴電抽排設備，及時將積水抽離。
城區7臺龍吸水，隨時等候調派
據了解，目前我市已在主城區配備7臺龍吸水設備，使全市移動抽排能力達每小時3萬立方米。7臺龍吸水中2臺作為機動使用，一臺每小時排水量可達3000立方米，遠大于普通柴電抽水機每小時200立方米的抽排量。在地下室發生大面積澇情時，物業部門應及時向防汛部門申請調派龍吸水前往抽排。
山區高樓防澇設備也應改造
據市防汛抗旱指揮部相關負責人介紹，我市前期已組織各縣（市）區防汛部門負責人集中學習地下室防澇設備改造，并在全市范圍包括山區進行推廣。
“此次‘尼伯特’臺風給永泰縣山區帶來強降雨，城關多處高樓地下室進水，市防指緊急調派動力站前往救災?！痹撠撠熑苏f，地下室防澇設備改造費用較低，在汛情來臨時可發揮巨大作用。
這名負責人說，山區高樓地下室防澇也應按照城區標準進行改造，切不可掉以輕心，有條件的大樓應自備抽排設備，各物業單位應加強日常防澇訓練，檢查抽排設備，確保在汛情來臨時，打有準備之仗。
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