近日，勝利油田石油工程技術研究院針對純梁采油廠高89-1塊二氧化碳驅油藏發生氣竄情況，首次在國內應用二氧化碳氣溶性發泡劑在地下形成二氧化碳泡沫進行封竄現場試驗取得成功。試驗結果表明，形成的二氧化碳泡沫有效封堵了地下竄流通道，對應的五口油井表現出增油和二氧化碳含量降低的積極效果。
二氧化碳驅是中石化綠色低碳的重要舉措，在節能減排的同時，大大提高了原油的采收率。但在二氧化碳驅過程中部分對應油井出現氣竄現象，嚴重影響到二氧化碳驅開發效果。勝利工程院三采所科研人員從2013年起立項中石化項目“二氧化碳氣溶性發泡劑的研制”，開展新型二氧化碳氣溶性發泡劑的室內研制與評價研究。
該項目通過對氣溶性發泡劑的合成、結構表征、構效關系及其在多孔介質中的封堵特性等關鍵技術研究，最終形成非水二氧化碳封竄體系，其耐溫大于120℃，耐鹽大于100000mg/L，在二氧化碳中的溶解度達到1.5%，原油存在下在多孔介質中的阻力因子達到30以上，滿足二氧化碳驅的油藏需求。
高89-1塊具有特低滲、高溫、高鹽等獨特的油藏特點，對二氧化碳封竄劑提出嚴苛要求。2016年7月25日，科研人員正式在高89-4井開展二氧化碳氣溶性發泡劑封竄試驗，共設計三個段塞，目前已完成第一段塞施工，共注入氣溶性發泡劑8立方米，施工結束后，二氧化碳注入壓力由4.0MPa上升到22.0MPa，注入的發泡劑體系與超臨界二氧化碳在地下有效發泡，形成的二氧化碳泡沫有效封堵了地下竄流通道，對應的五口油井表現出增油和二氧化碳含量降低的積極效果。
該項技術的試驗成功，為解決勝利乃至國內其他油田二氧化碳驅氣竄治理難題提供新的技術支撐，對二氧化碳驅在全國油田的普及與推廣具有重要意義。
標簽： 發泡劑
