兩名瑞士探險家BertrandPiccard和AndréBorschberg駕駛著獨一無二的太陽能飛機，即將完成首次環球之旅。經過70小時的跨大西洋飛行，上個月底，太陽能飛機終于順利降落在西班牙城市塞維利亞。這一突破性的“陽光動力號”專案將阿布達比設為航程終點，同時它也是一年多前起飛的地方。
然而，官方合作伙伴科思創的成功故事不只如此。其創新和永續材料使得該架超輕量飛機的任務得以完成，未來這些材料將被應用到無數日常產品中?！ ?/p>
科思創CEO唐佩德（PatrickThomas）說到：“‘陽光動力號’有力地證明了創新材料在實現人類愿景上的重要性?！柟鈩恿μ枴瑫r還是一個飛行實驗室，為我們提供有價值的資訊，我們才能進一步利用這些資訊進行創新，開創精彩世界?！?/p>
“陽光動力號”在設計上的關鍵挑戰是開發超輕量材料來平衡電池組的大重量。電池組儲存著太陽能電池產生的電量，且必須具有高效的容量讓飛機也能在夜間飛行。
“陽光動力號”飛往西班牙塞維利亞的航程照片。完成歐洲航程后“陽光動力號”將返航至阿聯酋的阿布達比，這也是它光榮啟航的地方。做為“陽光動力號”的官方合作伙伴，科思創為此太陽能飛機開發了超輕量的材質，使這趟任務得以順利完成。
以駕駛艙門為例，采用低于40kg/m3的聚氨酯泡棉，這一超低密度材料造就了極輕的艙門重量。為達到這一目標，科思創研究人員將氣孔減小到微米級，96%的泡棉由氣體發泡劑構成，只有4%是固體聚氨酯?？梢宰鰝€小小的比較：水的密度是1，000kg/m3，比泡棉的比重高25倍?！ ?/p>
泡棉還有很好的保溫隔熱效果。氣孔較大的品級早已被用于全世界大部分的冰箱中，防止食物變質?？扑紕摮掷m開發這些產品，使得制造商能夠讓他們已然很高效的家用電器更臻完美?！ ?/p>
安全耐用
碳纖維聚氨酯化合物也有助于減輕重量，進而降低能源耗損。并且，耐用材料為“陽光動力號”的機艙門增加了必要的機械強度?！ ?/p>
科思創認知到這些產品的潛力，現在正向結構性汽車零件制造商供應這些產品。運用高壓樹脂傳遞模塑（HP-RTM）可高效生產這些汽車零件?！ ?/p>
清潔解決方案
科思創的聚碳酸酯材料也將輕巧和出色的強度結合。優異的透明度讓這種聚碳酸酯成為駕駛艙門玻璃的優選材料。同樣，采用極薄的聚碳酸酯板材也是一種超輕量解決方案，而這得歸功于科思創專家們使用熱成型來加工?？寺∶姘宸矫娴膶I知識?！ ?/p>
面板可根據具體要求被賦予特殊屬性。例如，特殊涂層可防止玻璃在裝配過程中起霧。聚碳酸酯板材功能性強，可用于多個領域，無論是體育館屋頂、建筑物門面設計，或是高速公路和鐵路沿線的隔音屏障?！ ?/p>
九霄云上
軟式聚氨酯泡棉一直以來都被視為舒適軟墊家俱和床墊的代名詞。但即便是它的最輕重量也不能滿足“陽光動力號”飛機設計師的要求。后來，一種基于充氣熱塑性聚氨酯（TPU）薄膜的高科技解決方案被用來制造飛機座椅。此座椅的關鍵點在于，飛行員可以通過充氣或放氣來調節座椅，以適應個人需求。此座椅的重量極輕，目前這一解決方案已被運用到很多其它的飛機上。
標簽： 技術發展
