此次試驗段采用的低冰點填料屬于蓄鹽路面技術,是以粉狀氯化物代替礦粉,運用新型技術讓氯離子緩慢釋放,達到長期穩定的效果。使用該項技術之后,混合料具有良好的高低溫和水穩定性,起到了降低冰點的作用,防止路面在下雪后冰層凝結,減少冰雪天氣橋梁交通事故及橋面次生災害的發生。
標簽: 湖州
此次試驗段采用的低冰點填料屬于蓄鹽路面技術,是以粉狀氯化物代替礦粉,運用新型技術讓氯離子緩慢釋放,達到長期穩定的效果。使用該項技術之后,混合料具有良好的高低溫和水穩定性,起到了降低冰點的作用,防止路面在下雪后冰層凝結,減少冰雪天氣橋梁交通事故及橋面次生災害的發生。
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