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南航教授研發新型材料“超細航空級玻璃棉”
拉開冰箱門的時候，不知道你是否留意過， 不論是哪種型號的冰箱，總有個厚厚的冰箱門。“冰箱門里需要一定的容積來放置傳統保溫材料，所以門總是做的很厚。”在昨天的第12屆國際真空絕熱材料會議上，南航材料學院教授陳照峰向記者介紹了一種新型的保溫材料“超細航空級玻璃棉”，不僅能讓厚厚的冰箱門“減負”變得只有“傳統版”的一半厚度，“玻璃棉”還將使用在國產大飛機上，為大飛機減少油耗，降低噪音。 導熱系數更低，保溫效果更好 在活動現場，記者見到了這種“其貌不揚”的新型材料“超細航空級玻璃棉”。一個透明的密封袋中，“玻璃棉”被整齊的疊放，“別看這種材料目前是超細玻璃纖維的狀態，我們可以根據產品的不同需求，將這些材料進行二度加工制作。”陳照峰是南航材料學院的教授，致力于高校保溫材料的研究已有8年多，“專業術語中用‘導熱系數’來作為保溫材料的衡量標準，傳統保溫材料泡沫的導熱系數是40毫瓦，而我們的新型材料，導熱系數只有1.5毫瓦，降低了26倍之多。” 據悉，“超細航空級玻璃棉”的纖維直徑只有3—5微米，不僅具有導熱系數更低，保溫效果更好的特點，而且能大大降低物體的“保溫層”所需的厚度。與陳照峰教授合作，負責投產“玻璃棉”的蘇州某新材料企業，還在活動現場帶來了一個家用直筒熱水器的模型。企業負責人介紹，熱水器模型的周邊便全部包裹著陳教授團隊研發的“玻璃棉”，內膽照樣可以儲存熱水，而外殼依然可以根據熱水器的設計“套”上一層塑料殼，熱水器整體的大小幾乎和原來沒有差別，但保溫性能卻大大上了一個臺階。 “家用冰箱門里，也可以使用這種新型保溫材料。”陳照峰告訴記者，如果將“玻璃棉”放置在冰箱門的“保溫夾層”中，能夠大大降低冰箱門的厚度，還能提高冰箱的制冷效率。 “玻璃棉”還將幫助國產大飛機“降噪” 據悉，“超細航空級玻璃棉”已經在日本和韓國的部分冰箱和自動販賣機中投入使用，國內的電器企業也有望投產。但“超細航空級玻璃棉”最終還有更大的用途，研發團隊已經和國產C919大飛機建立合作，我國自主生產的大飛機上，也將用上“玻璃棉”來達到減少油耗和降噪的目的。 “玻璃棉的研發過程有兩大難點。”陳照峰說，第一大難點便是真空技術，由于保溫材料的使用年限要求，研發團隊需要通過真空的方式將超細玻璃纖維“真空保存”30—40年。第二大需要攻克的難關便是漏氣。“我們采用超細玻璃纖維作為真空處理的材料，就是考慮到玻璃纖維能夠在材料出現漏氣時‘幫上忙’，‘擋’走部分漏進來的空氣。” 記者了解到，昨天在南航召開的國際真空絕熱材料會議是學界的頂級盛會，也是該會議第一次在亞洲舉行。作為世界上最先進的高效保溫材料，真空絕熱材料已經廣泛應用在冰箱節能、冷鏈保溫，建筑等領域，尤其是節能方面的良好性能，其在建筑材料上的推廣將有助于除霾防霾。
