北京市首次使用STC混凝土新材料

“鋼虹”穿河，北京城市副中心區—通州新城運河核心區內，跨通惠河北關大道景觀全鋼大橋主體合攏后，現采用STC混凝土全面進入橋梁防腐“美容”裝飾階段，該混凝土在北京市首次使用，在全國也是第三個工程應用。 跨通惠河北關大道景觀全鋼大橋共安裝大小34塊橋面鋼梁，最長跨度為22.5m，最重的橋面鋼梁為68t。在橋面上將澆注STC混凝土4000m2，STC混凝土的特點有抗壓強度高，抗彎強度好，擴展度強，超高韌性，更顯著的特點是它的線性膨脹系數接近鋼板的線性膨脹系數，便于與鋼梁表面很好的結合，減少剛性沖擊，延長橋梁的使用時間。目前，橋梁刷防腐漆，景觀步道等已開始安裝。 南北貫穿通州新城運河核心區的北關大道（北運河西濱河路—通燕路）東起北運河西濱河路，起點位于北運河西岸，北至通燕高速，道路設計全長1647.84米。其中，與通惠河相交處，將建跨河（三跨上承式）景觀全鋼拱橋一座，據施工方北京城建二公司項目經理、全國勞動模范邢洪杰介紹：橋梁長度90m，橋梁寬度45～51m，橋梁總面積約4200m2。在橋梁主孔范圍內的人行道外側將增設2～3m寬觀景步道，似青葉伏波，方便觀景。建成后，該橋品質高端、、融貫中西，集交通與觀景功能于一體，是北京市首座單拱跨河景觀全鋼橋，一步跨越50米寬的河面，防洪標準為百年一遇。

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