一、關于硫鋁酸鹽多孔保溫板和普通硅酸鹽保溫板的詳細技術說明請參看“技術優勢”和“技術問答”欄目。
注：實際上“硅酸鹽保溫板”的名字與其實際板材不符，因為其主要原材料之一是硫鋁酸鹽水泥，只因習慣的稱法而延續至今，常被人誤以為是工業保溫上用的卷氈。
二、我們知道保溫漿料組成成分基本由中空球體（閉孔珍珠巖、?；⒅樘樟?、聚苯顆粒等等）、硅酸鹽水泥、膠粘劑及其他外加劑等組成。
其主要技術矛盾在于導熱系數、強度、施工性等關系中.
① 當中空球體含量越多的時候，聚合物水泥砂漿的含量就越少，保溫效果好，但強度就低，不利于施工粘結。
當中空球體含量越少的時候，聚合物水泥砂漿的含量就越高，強度高，粘結效果好，但導熱系數就越差；水泥砂漿的導熱系數都是很高的，保溫漿料中水泥砂漿含量高時，實質上就相當于硬質多孔保溫材料的孔壁增厚，熱量就容易通過“水泥砂漿孔壁”傳輸。
目前合格的保溫漿料系統導熱系數最低也很難低于 0.065(W/m.k) ，特別是干密度（干密度越大，導熱系數越高）超過250kg/m3的時候。而對于聚苯顆粒，國內能達到 0.06（W/m.k）實際上很少。
市場上的有些說法是0.05幾甚至0.04幾，作為一個合格的保溫漿料系統，那是根本不可能的，另一方面中空球體的導熱系數很低，但和漿料保溫層的導熱系數是兩碼事，對于外行人常造成誤解，所看到的檢測數據實際上是中空體，而不是漿料保溫層。
事實上，漿料類保溫性能實驗室檢測與實際情況差異很大，就如上述通過控制中空球體的含量來達到降低導熱系數的目的，實際工程應用的時候沒有相當量的聚合物水泥砂漿是很難粘貼牢固并達到要求的強度的。
②保溫漿料的干收縮問題在于用水量的控制，施工時水多了，干收縮變形就大，外墻易產生開裂或者脫落；水少了，施工困難，粘結不牢固，導致保溫層脫落。實際施工時，采用人工方式要達到精確控制是比較難的，再者在遇到雨天環境的時候，對于剛施工完或施工完沒多久的漿料保溫體系是一個大敵。因此不象市場上有些人說“保溫漿料施工簡便，比板材類的方便的多”。
③保溫漿料價格便宜？
如前所述，國內的保溫漿料系統導熱系數大部分都是在 0.065 (W/m.k) 以上，達不到國家標準，造成這種情況的原因一方面是保溫層施工厚度不足、存在偷工減料，另一方面為了滿足施工厚度和施工的方便性，降低成本；保溫漿料的水泥、粉煤灰等填料增加，中空體減少，膠粘劑也被減少，也就導致了實際工程應用的時候保溫效果不理想的現象。
保溫漿料系統在實際工程施工的時候必須要做到嚴格控制才能符合國家標準的要求，但實際情況非然。
目前部分省市如重慶、浙江、福建、山東等地區已出臺了禁用、限制、謹慎使用漿料類外墻保溫材料（保溫砂漿）的通知、管理辦法等。
項目 普通硬質硅酸鹽板 硫鋁酸鹽多孔保溫板 無機保溫漿料 干密度（kg/m3） 200-240 180-250 250-400 導熱系數（W/m.k） 0.065-0.07 0.04-0.064 0.07-0.085 抗壓強度（Mpa） 0.4 0.4-0.6 ≥0.3 粘結強度（Mpa） ≤0.4 ≥0.5 ≥0.1 吸水率(v/v%) ≤12 2.0-11.0 ≥15% 系統防水性 較好 優 一般 耐候耐久性 較好 優 一般 施工風險 較高（空鼓返工率較高） 低 較高（導熱系數、粘結強度、施工性等關系矛盾難以控制） 開裂可控性 難 易 難
標簽： 多孔
