失火現場：
發現火災搶救來不及
昨日8時20分,記者趕到現場看到，長春市公安消防支隊浦東路中隊出動兩輛消防車趕到現場滅火，大火得到控制，路口交通恢復。
施工工地上扔著四個滅火器，十多根電線纏繞在橋墩腳手架上，包裹橋墩的模具被燒得漆黑，橋墩的保溫層全部燒毀，大火引來十多名市民圍觀。模具內部還隱藏著許多暗火，水澆在上面還“哧哧”作響，冒出很多蒸汽。
“火著得特別快，等我們發現再想救來不及了。”工地施工人員劉先生介紹，大火最先從橋墩底部燒起來的，因為橋墩模具里還包裹著一層保溫塑料，當施工人員拎著滅火器跑到跟前，僅三四分鐘橋墩從上到下就被大火和濃煙包圍，隨后工人撥打了報警電話。
“橋墩旁邊都豎著腳手架，救火很不方便，工人拿著滅火器都不敢上前。”施工人員張先生介紹，當時工地早上剛剛開始施工，上面有四五個工人在施工，見到起火工人趕緊疏散。
失火原因：
可能是橋墩保溫電褥子短路
“火災原因可能是給橋墩起到保溫作用的電褥子短路引起。”據施工工地一位負責人介紹，冬季施工為了保證工期和施工質量，施工單位采用這種方法保溫，也是不得已的做法。
據了解，施工人員在施工時給橋墩包裹上一層電褥子，電褥子的外面再用一層塑料包裹起來，最外面會用模具加固，有時橋墩還會用苫布圍起來。“里面保溫層一著火，火就在里面燒，只能從模具縫隙里滅火。有時剩下一些暗火，遇到空氣就又著了。”施工人員劉先生說。
昨日9時10分，經過消防官兵一個多小時的戰斗，現場明火才被完全破滅。
消防：
入冬發生多起火災
“我們中隊轄區內的臨河街輕軌工地總著火，這樣的火災我們中隊入冬以來已經救了五六次了，大都是施工單位為了澆注水泥保溫引起。”長春市公安消防支隊浦東路中隊有關負責人介紹，在救火時他們發現，輕軌三期施工人員為了給橋墩保溫，除了使用電褥子，還有使用爐子烤的現象。雖然這些火災造成的損失并不大，但還是給施工帶來了嚴重安全隱患，應該引起有關部門的重視。
■相關報道
11月20日3時許，長春市臨河街和公平路交會處，輕軌三期施工工地工棚外苫布被點燃，火勢綿延300米遠。起火原因是工人為取暖燒爐子動用明火，不慎引燃了苫布。
10月24日13時50分許，長春市吉林大路與臨河街交會處，輕軌三期施工工地內工棚突然失火，10分鐘內就將20多米長的工棚燒毀。起火的原因可能是吸煙所致。
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輕軌施工進展較快
讓出臨河街部分街面
本報訊（記者 劉長宇） 近日，輕軌建設工程進展超出預計時間，昨天起讓出臨河街部分街面，能供雙排車道通行了。
昨天，臨河街輕軌施工現場的部分圍擋和腳手架被拆除，原本只剩一條車道通行的街面，現在能供雙排車通行了。東南湖大路路口的限速帶等交通設施也被拆除。
據施工部門稱，目前施工進展很快，預計十天內就會將臨河街街面全都騰出來。據悉，年底前東新路以南的兩側道路全部都能讓出來。
“輕軌施工臨河街封閉”
標簽： 橋墩
