“銅鋁之爭”引起消費者關注
最近，有媒體報道空調行業出現室外機連接管“以鋁代銅”的情況，僅在連接管兩頭裸露處留出十幾厘米的銅管，其余包裹著泡沫保溫材料的部分均是鋁管。這樣的空調“容易漏氟，易腐蝕，壽命短，制冷效果差，有爆裂的危險”，引起消費者廣泛關注。
記者近日走訪濟南市各大家電商場發現，對于空調連接管為鋁管還是銅管的詢問，除海信、海爾等品牌外，很多空調的銷售人員都向消費者介紹為銅管。在濟南市泉城路的三聯商社濟南家電商場，記者看到，美的空調的銷售專區仍然懸掛著以“永結銅芯”為主題的促銷廣告，上面列舉著鋁管的幾個弊端：“鋁管密度小，質地軟，容易漏氟；鋁管壽命只有銅管的一半，制冷效果也相對更差……”銷售人員向記者保證：“我們品牌的空調連接管都是100%的銅做的?！?/P>
而在同一家電商場的科龍空調銷售專柜，銷售人員向記者介紹，目前科龍空調使用的連接管主要通過對材質的改進，將鋁和銅密閉連接，用“兩頭銅、中間鋁”的金屬管代替了原有的“全銅管”，但安全性絕對沒有問題。
“技術創新”還是“偷工減料”
由于長期以來人們熟知的空調連接管都為全銅材質，此次突然為銅鋁管，消費者不免產生究竟是廠家“偷工減料”還是“技術創新”的疑慮。
負責這種第三代銅鋁連接管技術開發的中國海洋大學材料科學與工程研究院高級工程師趙越告訴記者，“空調器銅鋁連接管”的制造技術已經獲得國家發明專利，并被科技部、商務部、質檢總局和環?？偩炙牟课摵洗_定為國家重點新產品。
據了解，空調室內機與室外機的換熱器中所用的管路要求傳熱效率高，能夠把冷量迅速傳遞到房間里，而室內機與室外機之間的連接管路恰恰相反，要求管路的傳熱效率低，傳熱效率越低越節能。不論使用銅管還是銅鋁管，都要在金屬管外包一層保溫套管以降低連接管的冷量損失。而銅的導熱系數為鋁的1.8倍，因此銅鋁連接管有利于連接管的保溫，提高節能水平。
趙越介紹，第三代銅鋁連接管采用目前最先進的電阻焊技術，在提高耐高壓能力的同時，可以保證20年的使用壽命。同時，焊接技術已非常成熟，不存在所謂的爆炸可能性，消費者可放心使用。但由于純鋁管存在焊接難度大和抗腐蝕性低等問題，目前鋁管還不能完全替代銅管。
趙越告訴記者，其實從2004年起，海信、格力、海爾等國內多數空調知名品牌就已經開始使用銅鋁連接管。只是時下“銅鋁之爭”日益白熱化，才被人們所關注。按照目前的推廣速度，未來數年內銅鋁管將逐漸替代銅管。
消費者呼喚權威認定
作為產品的最終使用者，目前愈演愈烈的空調連接管“銅鋁之爭”，還是引發消費者對空調企業的誠信質疑，并呼喚權威機構能夠早日打消百姓的顧慮。
在蘇寧電器連鎖濟南泉城路分店，正在選購空調的濟南消費者孫耀國告訴記者：“沒來買空調前，我已經在網絡上看到連接管的銅鋁爭議比較厲害。普通消費者不是專家，對于究竟哪個質量更保險、更安全心里沒譜，不希望陷在商家喋喋不休的爭論中，而是希望權威部門能早日給個說法?！?/P>
(據新華社濟南7月29日電 記者 王志)
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